液化石油气LPG

液化石油气（Liquefied Petroleum Gas，简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。在香港，已经有LPG出租车。

商用LPG

商用LPG的主要来源是对天然气和石油的处理和提炼原材料中通常包含过量的丙烷和丁烷部分。以防这两种物质在高压排气管中凝结，所以必须要将它们去除。在石油提炼过程中。LPG是从原油溶解的比重较轻的混合物中通过滴定法来收集的。同时也可以通过比重大的碳氢化合物的分子裂变来产生。因此，LPG被人们认为是附属产品。它的准确成份和特性通常依来源不同而各异。

LPG排放物

LPG所排放的有害气体同其它内燃发动机所排放的气体一样主要有以下成份组成：1.一氧化碳2.碳氢化合物3.氮氧化合物。

同柴油机不同，实际上从LPG发动机中不会有颗粒物排出。一氧化碳（CO）的产生和排放是由予燃油未充分燃烧造成的。CO是一种无色无味的气体。LPG含有相当量的CO.当发动机在封闭环境下工作时，如：仓库，正在施工的建筑或隧道，一氧化碳就会迅速增加。其浓度已威胁到人的健康，使人感到头痛头晕，窒息或死亡。一般来说，在室内使用LPG发动机，CO便成为人们关注的中心问题。

碳氢化合物（HC）也同样是由予燃油未充分燃烧造成的。由予燃料成份使得LPG排放中包含了一定量的碳氢化合物。虽然不象汽油机排放的HC具有有毒成份，对环境的危害相对更小。但碳氢化合物还是会产生一定的味道使在室内操作LPG的人员产生恶心。

氮氧化合物（NOx）是氧和氮在发动机缸体内高压和高温的作用下产生的。NOx大部份是由NO和NO2组成，NO2是一种反应气体，对人的健康产生巨大的危害。NOx的聚集还会对储存的货物产生不良影响，如：微量的NOx就可以使白纸变黄。由于其臭氧还原反应和烟雾，都会对环境产生很大影响。